泰安西门子伺服驱动器维修：西门子伺服驱动器报警F7900 电机堵转故障。通过查询西门子伺服驱动器可以查到这个故障是电机堵转故障。什么是堵转呢。其实可以还好理解，根据西门子驱动解释简单来讲就是驱动器控制的电机卡住了或者以极低的速度运行。但是没那么简单，很多种情况一下是电机高负载运行超过时间也会报警F7900,这个故障其实还有很多种情况，并不解释的那样轻松。以我的一个加工中心客户为例，它的西门子驱动器是加工中心上用的，当时就报警f07900,于是着重检查驱动器控制的电机负载，但是并没有加载，而且还达不到原来的80%
泰安西门子伺服驱动器维修：报警F7900故障原因分析：
1驱动器控制的电机突然卡死，或者短路。短路造成的过流有时间也会造成报警F7900
2电机持续高负载运行。电机持续高负载极限运行，导致报警F7900.
3驱动器内部检测电路故障，造成无报警。
一般来说很多人会忽略了短路造成的799报警。还有驱动器内部故障也会导致检测电路故障，这个很多人想不到的，这个也包括我在内。通过维修西门子驱动几十个案例以后总结了这几点的精华干货，可以参考一下，不过情况不同，可能也不一样。j9国际站备用网址还是建议通过这几点进行全面的检测，才能准确找出西门子的这个7900发生故障的真真原因。
西门子伺服驱动器炸模块维修：其中电机短路一会报警，如果短路的话，驱动器的表现是立即停机或者上电就报警，这个比较好分辨，这个表现和检测电路故障是一样的，如果发生西门子驱动器上电就报警7900那么肯定是电流检测故障或者短路引起的。具体的维修方法是通过更换好的电机测试可以排除短路故障。至于检测电路可以直接短接该模块，然后上电测试是否恢复正常，因为我的几个客户就是这样，它的加工中心检测不出任何问题，但是上电就报警，后来换了驱动器就恢复了，这显然是驱动器故障，后来测试通过短接检测模块后，发现确实是这个问题，跟换模块后恢复正常。
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